Pokud mi něco vyvstane z mysli pokud slyším slovo Rallye, tak jedině tátova relíí ruská zima, když na sněhu točil naši tisícovku (Škoda 1000MB) přes ručku do zatáček a pak Lancia Delta Integrale, což byl angličák, který jsem dostal k vánocům. To, že můj angličák vyhrával závody v Rallye bylo samozřejmě úplně úžasné a já si to rád připomínám..myslím, že taková auta už totiž na rallye jezdit nikdy nebudou, bylo to fakt šílené 8-) i když někdo tvrdí, že to byla zlatá doba rallye.
Popis:
Lancia Delta HF Integrale patří mezi legendy světové rally. Stálý pohon všech čtyř kol a výkonný motor poháněný turbem z ní dělají brutální zbraň, které se musí obávat i nadupaná auta dnešní doby. V letech 1987 až 1989 a 1991 vyhrála Lancia Delta HF Integrale celkem 47 soutěží Mistrovství světa, když hladce porážela veškerou konkurenci včetně tehdejší jedničky Audi Quattro. Motory, kterýma byla Lancia Delta HF Integrale osazena se pořád vylepšovaly a jejich výkon rychle narůstal. Od verze z roku 1987, kdy Lancie disponovala motorem o obsahu 1995 cc 8V s výkonem 182 hp/136 kW a 304 N·m při 2500 ot./min, 0-100 za 6.6 s max. 215 km/h až po verzi roku 1993, kdy se Lancia Delta HF Integrale EVO 2 s motorem se stejným obsahem, tentokrát ovšem s 16V technikou, pyšnila výkonem 212 hp/158 kW, kroutícím momentem 310 N·m a zrychlením na stovku za 5,7 sekundy.
videa jsou na auto.cafetime.cz/category/auta/lancia/
Žádné komentáře:
Okomentovat